谢素明等3人因公临时出国(境)出访情况报告
浏览次数:11717   添加时间:2019年8月8日 15:00
    

辽宁省国家工作人员因公临时出国(境)

出访情况报告

填表单位(公章):大连交通大学                                                                 填表日期:2019 712

组团单位

大连交通大学

团长姓名

单位及职务

谢素明 机车车辆工程学院 教授

批准出访国家

(地区)

葡萄牙

批件号或

确认件号

辽出外字[2019]299

重点任务

参加IRAS2019国际会议及波尔图大学进行学术交流

批准在外

停留天数

8

实际在外

停留天数

8

实际任务执行情况公示

出境时间

2019630

入境时间

 201977

实际使用经费(人民币/万元)

9.718125万元

公示方式

学校国际合作与交流处主页公示

公示结果

无异议

违纪情况

公示日期

201988日至2019814日止

团组领队签字认可

本总结报告中所有内容真实可信,且不涉及依照法律法规和有关规定需要保密的内容和事项,可予以公开,本人自愿承担提交虚假信息所产生的一切后果。

20197 12

注:1.省内单位组织的因公临时出国(境)任务的,该总结报告由团长签字并加盖团组单位公章;

2.中央、国家机关以及其他享有外事审批权单位组织的因公临时出国(境)任务的,该总结报告需派员单位主要领导亲笔签字认可并加盖单位公章;

3.省外事(侨务)办公室出管处  联系电话:024-86892526   86893917

详细行程及公务活动内容

2019.6.30:大连-北京-法兰克福-波尔图(航班)

2019.7.1 上午:IRAS2019会议报到,开幕式,大会主题报告一

           分组宣读论文

(1) Fatigue failure analysis of express freight full sliding side covered wagon based on rigid- flexibility model(刘晓雪)

下午:大会主题报告二

分组宣读论文

(2) The extended main S-N curve approach to evaluate the fatigue life of train coupler(王悦东);

2019.7.2:上午:大会主题报告三

分组宣读论文

(3) Fatigue reliability analysis of motor hanger for high speed train based on Bayesian updating and subset simulation(李永华);

下午:大会主题报告四

分组宣读论文

(4) Stress state grade evaluation method for welded frame of railway rolling stock (谢素明);

2019.7.3:上午:介绍双方学院科研、教学及实验实习等方面开展情况,并讨论复杂装备(尤其是高速列车)零部件在结构疲劳强度、可靠性和抗疲劳设计等方面开展科研情况。;

下午:参观波尔图大学工程学院实验室;

2019.7.4:上午:讨论复杂装备的结构疲劳寿命预测及剩余寿命评定方法、仿真计算及试验验证;

         下午:讨论疲劳/断裂机理下的疲劳寿命预测方法、仿真计算及试验验证;

2019.7.5:上午:讨论复杂装备的不确定性分析方法、可靠性分析及风险评估;

下午:未来潜在的合作计划讨论;

2019.7.6:波尔图-法兰克福-北京-大连(航班)

2019.7.7:入境:上午925抵达大连  

出访成果及落实工作情况

出访人员于2019630-77日赴葡萄牙波尔图参加“20191届复杂结构和部件的安全和风险分析国际会议(IRAS 2019,并赴波尔图大学进行学术交流活动。

201971-2日在葡萄牙波尔图市召开。会议由葡萄牙波尔图大学主办,主要进行关于不确定性和疲劳/断裂机理下的结构设计与分析学术交流以及讨论关于可靠性分析和复杂结构设计的合作意向。同时,在会议上发表了铁道车辆结构疲劳及可靠性设计的论文。主要成果为:

1.宣读论文Fatigue failure analysis of express freight full sliding side covered wagon based on rigid- flexibility model

The extended main S-N curve approach to evaluate the fatigue life of train coupler

Fatigue reliability analysis of motor hanger for high speed train based on Bayesian updating and subset simulation

Stress state grade evaluation method for welded frame of railway rolling stock

2.参加了可靠性技术的发展会议及分组讨论,高速列车结构疲劳可靠性发展会议及分组研讨,高速列车结构疲劳可靠性检测会议并进行分组研讨,了解了国际上在疲劳可靠性理论研究、试验测试等方面的先进技术;

3. 听取了国际上疲劳可靠性的最新发展状况,如构件及复合材料的测试方法、可靠性的检测技术等;

4. 和参会的相关专家讨论了高速列车零部件的疲劳可靠性分析及设计新理念,共同探讨了解决的方案。

波尔图大学(葡萄牙语:Universidade do Porto),波尔图大学是位于葡萄牙波尔图市的一所公立大学,成立于1911322日,在校学生人数约二万八千人,是葡萄牙入学学生数量最多和拥有著名研究成果的大学之一。该校源于19世纪在波尔图创建的两所高等教育机构:综合理工科学院和外科医科学校,与里斯本大学、科英布拉大学并称为葡萄牙三大学府。目前,波尔图大学有14个学院和一个研究生商学院,有着丰富多元化的研究环境。在全球范围内,波尔图大学提供63个研究生学位课程,160多个硕士课程,以及多个博士学位课程和其他专业课程,由2300名讲师和1600多名技术和行政人员提供支持。波尔图大学致力于发展其国际关系,参与多个大学网络和合作团体,不仅在欧洲范围内,而且还延伸到南半球的葡萄牙语国家。在进行学术交流方面主要成果为:

代表团受邀参观波尔图大学结构疲劳实验室,并开展学术交流,旨在与波尔图大学及相关领域的专家在结构疲劳性能设计等方面开展科研合作。

本次出访活动较好地完成了参会任务,取得了丰硕成果。出访人员利用这次机会,充分学习了国际上在疲劳可靠性方面的理论研究、试验测试等方面的先进技术,为今后在教学和科研中进一步提高学术水平奠定了基础。

可用于我省开展对外交往合作的信息、项目或领域

可用于我省在铁路车辆疲劳可靠性方向研究的学术进步。

与波尔图大学机械工程学院建立了良好的关系,双方通过沟通,预期将进行相关合作。

可共享的对外交往渠道及联系方式

Manuel Carvalho

Department of Civil Engineering

Faculty of Engineering of the University of Porto

R Dr Roberto Frias

4200 465 Porto, Portugal

T: 00351 220413703

iras2019@fe.up.pt

www.fe.up.pt/iras2019      

对因公临时出国(境)工作需求和建议

复杂结构和部件的安全和风险分析国际会议大会每两年举办一次,是可靠性研究领域最有影响的学术会议,通过交流,会使教师了解国际的最新发展动向,加快我们国家的国际化进程,希望省外事部门对高校教师参加这类会议给予支持和协助,简化出访审批手续。

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